Wir freuen uns auf Ihr Projekt
Sie haben ein mit SOFiSTiK umgesetztes Projekt, welches hier auf keinen Fall fehlen sollte?
Dann schreiben Sie uns bitte eine E-Mail an
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Mit SOFiSTiK wird Großes erschaffen! Durch höchsten Anspruch an Funktionalität und Präzision in der alles entscheidenden
Planungsphase von Bauprojekten - und darüber hinaus - können unsere Kunden ihre Bauvorhaben mit unserer Software
gesamtheitlich und rentabel projektieren. Gleichzeitig können mit SOFiSTiK auch komplexe Projekte unter voller Berücksichtigung
von Qualitäts- und Sicherheitsaspekten geplant werden und Machbarkeitsgrenzen voll ausgeschöpft werden.
Unsere ausgewählten Kundenreferenzen geben Ihnen einen Einblick über einige der zahlreichen Bauvorhaben, die Jahr für Jahr mithilfe
unserer Software in unterschiedlichen Disziplinen und Größenordnungen auf allen Kontinenten erfolgreich realisiert werden.
Stolz dürfen wir Ihnen auch einige Projekte, die von SOFiSTiK Anwendern auf Social Media gepostet wurden, präsentieren.
Brückenbau
Route du Littoral, La Réunion (Frankreich)
Eigentümer: Le Conseil Régional de la Réunion
Auftragnehmer: Vinci, Bouygues, Dodin Campenon-Bernard, Demathieu and Bard
Pont du Larivot, Französisch-Guayana (Südamerika)
Klient: Französischer Staat, direction générale des territoires et de la mar de Guyane
Ausführungsplanung, Bauüberwachung und Vertragsmanagement: Egis
Trinité Viaduct, Department Var (Frankreich)
Designer: Arcadis
Architekt: AEI
Bauleistung: Cozzi
Stahlkonstruktion: GAGNÉ MÉTAL
Fundament: Soletanche-Bachy
River Tame Viaducts, Delta Junction (England)
Eigentümer: High Speed 2 (HS2)
Auftragnehmer: Balfour Beatty / Vinci (BBV)
Teil des HS2-Projekts
SCLR Cable Stayed Bridge, Mumbai (Indien)
Eigentümer: Mumbai Metropolitan Region Development Authority (MMRDA)
Ingenieur: SPECTRUM Techno Consultants Pvt Ltd.
Pont sur le Rhin, Straßburg (Frankreich)
Ingenieur: Arcadis
Architekten: Marc Barani
Boorloo Bridge, Perth (Australien)
Berater: WSP
Auftragnehmer: Causeway Link Alliance
Kangaroo Point Green Bridge, Brisbane (Australien)
Berater: WSP
Auftragnehmer: BESIX Watpac
Neville Bonner Bridge, Brisbane (Australien)
Berater: WSP
Auftragnehmer: Fitzgerald Constructions
Hakaniemensilta Bridge, Helsinki (Finnland)
Klient: City of Helsinki
Tragwerksplanung: SITOWISE
New Bridge of the Orléans Island, Québec (Kanada)
Klient: MTMD of Québec
Umsetzung: Leonhardt, Andrä und Partner
Port Lands Bridges, Toronto (Kanada)
Auftraggeber: Waterfront Toronto
sbp - schlaich bergermann partner
Chenab Bridge, Jammu & Kashmir (Indien)
Auftraggeber: Konkan Railway Corporation Ltd.
Leonhardt, Andrä und Partner
Hetzel Bridge, Bnei Barak (Israel)
Auftraggeber: Ayalon Highways Co. Ltd
Kedmor Engineers Ltd.
Ordsall Chord - River Irwell Bridge, Manchester (UK)
Auftraggeber: Network Rail / Skanska Bam JV
AECOM Mott MacDonald JV
Architekten: BDP
Bleichinselbrücke, Heilbronn (Deutschland)
(Deutscher Brückenbaupreis 2018)
Auftraggeber: Amt für Straßenwesen Heilbronn
sbp - schlaich bergermann partner
A7: Ersatzneubau Rader Hochbrücke, Rendsburg (Deutschland)
Auftraggeber: Bundesrepublik Deutschland
SSF Ingenieure AG
Foto: ©DEGES
Filstalbrücke, Mühlhausen (Deutschland)
Auftraggeber: DB Projekt Stuttgart - Ulm GmbH
SSF Ingenieure AG
Foto: ©www.niedermueller.de
Rheinbrücke, Duisburg-Neuenkamp (Deutschland)
Auftraggeber: Hochtief Infrastructure GmbH
Ingenieurbüro GRASSL GmbH
Dritte Bosporus-Brücke, Istanbul
Entwurfsplanung: Michel Virlogeux / Jean-Francois Klein - T-ingenierie
Ausführlicher Entwurf: Bureau Greisch
Auftragnehmer: Astaldi S.p.A. / IC ICTAS INSAAT
Dritte Bosporus-Brücke
Istanbul | Türkei
Diese Brücke galt als die Zukunft des Verkehrs und des Handels in der Türkei und verbindet seit 2016 Europa und Asien. Mit einer Hauptspannweite von 1.408 m brach die Brücke zum Zeitpunkt der Fertigstellung den Rekord für die weltweit längste Spannweite bei Eisenbahnbrücken. Die Brücke beeindruckt außerdem mit einer Breite von 59 m und Platz für 8 Autobahnspuren und 2 Eisenbahnspuren nebeneinander sowie dem höchsten Betonpylon der Welt.
Das Bauwerk ist mit einer modernen Anwendung eines kombinierten Kabelsystems zwischen einem traditionellen Hängesystem und einem Schrägseilsystem konzipiert.
Wekiva Parkway Section 6, Design-Build, Lake and Seminole Counties, Florida (USA)
Auftraggeber: Superior Construction Company
Bauherr: FDOT District 5, National Park Service
FINLEY Engineering Group
McFarland Blvd Bridge Replacement Design-Build, Alabama (USA)
Auftraggeber: Brasfield & Gorrie, L.L.C.
Bauherr: Alabama Department of Transportation
FINLEY Engineering Group
Maria Rosa Ferrer Obiols Fußgängerbrücke (Andorra)
Auftraggeber: Fürstentum Andorra
Umfang: Bauplanung
Koordinator: Leonardo Fernández Troyano
Projektleiter: Guillermo Ayuso Calle
Carlos Fernandez Casado, S.L. (CFCSL) Madrid
Th 65 (3rd Avenue) Bridge Rehabilitation Project, Minneapolis (USA)
Auftraggeber: Ames Construction Inc.
Bauherr: Minnesota Department of Transportation
FINLEY Engineering Group
Sixth Street Viaduct Replacement, City of Los Angeles (USA)
Auftraggeber: Skanska Stacy Witbeck
Bauherr: The City of LA
COWI A/S
Bayonne Bridge, Staten Island (USA)
Bauherr: The Port Authority of New York & New Jersey
Konstruktiver Ingenieurbau: Finley Engineering Group, McElhanney Consulting Services
Unabhängige Prüfung: Kiewit Engineering Group
Auftragnehmer: Skanska Koch Kiewit, A Joint Venture (SKK)
Brücke über die B29, Esslingen (Deutschland)
Auftraggeber: Regierungspräsidium Stuttgart
Leonhardt, Andrä und Partner
Im Fokus steht für uns stets die Zufriedenheit unserer Kunden. Umso stolzer sind wir, dass beinahe täglich Anwender anspruchsvolle Projekte, die sie mit SOFiSTiK Software umsetzen, online teilen und einen Einblick in die vielschichtigen Einsatzmöglichkeiten unserer Lösungen geben. Sehen Sie hier, was Anwender auf Social Media über uns sagen.
Hochbau
Testimonio II
Eigentümer: SAM Testimonio II
Bauunternehmer: Cabinet Giraldi, Tractebel, Fondasol
Bauleistungen: Vinci Construction, Structures Engineering - SENG
Münchner Volkstheater
Auftraggeber: Stadt München
SSF Ingenieure
Bürogebäude SOFiSTiK AG Nürnberg
Generalplanung: WOLFF & MÜLLER
Architektur: WABE–PLAN ARCHITEKTUR, Herr Eberhard Beck, Stuttgart
Tragwerksplanung: Boll und Partner. Beratende Ingenieure VBI, Herr Hinrich Münzner, Stuttgart
Haustechnik: GM Planen und Beraten, Herr Andreas Melk, Griesheim
BHS Lifecycle Building
LGA Landesgewerbeanstalt Bayern
Wohnanlage Podbielskistrasse
Wohnanlage Graz
Ingenieurbüro IDK Kleinjohann
Ulstein | Norwegen
Ulstein Church
Ulstein | Norwegen
Webinaraufzeichnung EN:
Emphasising the typical open space of a church, integrating the structure in the natural terrain of the location and timber as the primary building material are the key aspects of the church project.
With the key aspects in mind, it was on Degree of Freedom finding the best strategy to take the Architects vision to reality. Felice will take you through the faced challenges, particularly the static concept of the multi-purpose circular timber frame structure.
HoHo Wien
Auftraggeber: CETUS
Architekten: Rüdiger Lainer, Gotfried Markom ACAD
Statik & Konstruktion: RWT plus ZT GmbH
Staatstheater am Gärtnerplatz München
Auftraggeber: Staatliches Bauamt München 1
Architekten: Atelier Achatz Architekten
Statik & Konstruktion: ARGE AJG Ingenieure GmbH und haushofer ingenieure gmbh
Tunnelbau / Geotechnik
U6 nach Martinsried
München | Deutschland
2. S-Bahn-Stammstrecke München - Station Marienhof
Auftraggeber: DB NETZE (DB Netz AG, DB Station & Service AG, DB Energie GmbH)
SSF Ingenieure
Tiefgarage mit Anspruch
Schlieren | Schweiz
EBP Schweiz AG
Tiefgarage mit Anspruch
Schlieren | Schweiz
Die Migros Genossenschaft als Bauherrin forderte BIM und bot den Architekten von Werknetz Architektur und den Ingenieuren der EBP Schweiz AG (EBP) die Gelegenheit, die Möglichkeiten ihrer Software auszuloten. Das Ergebnis: exzellente Planungsqualität, funktionierende Abstimmung in jeder Phase und nur neun Monate Bauzeit.
Fabienne Zimmermann und Sebastian Sailer berichten darüber, wie mit Autodesk Revit und SOFiSTiK die Herausforderungen gelöst werden konnten.
Spezialbau
Yas Hotel Abu Dhabi
Auftraggeber: ALDAR Properties PJSC
Tragwerksplanung und Planung der Gitterschale: schlaich bergermann partner
Architekten: Asymptote Architektur
Foto: Björn Moermann
Athletes' Alley
Olympische Spiele Peking 2008
Entwurf Skulptur: Olivier Strebelle
Ingenieur: Jean-Marc Weill - C&E Ingénierie
Flughafen Kuwait
Werner Sobek
Flughafen Kuwait
Kuwait City | Kuwait
Der internationale Flughafen von Kuwait wird bis 2022 um ein neues Terminalgebäude (Terminal 2) nach einem Entwurf von Foster + Partners erweitert. Das Gebäude wurde ohne Dehnfugen geplant, trotz einer Kantenlänge von 1,2 km und einer Dachfläche von 320.000 m².
Erfahren Sie im aufgezeichneten Webinar mehr über dieses Projekt. Es zeigt einen Überblick über das anspruchsvolle Projekt mit Fokus auf dem FE-Gesamtmodell, das durch die Schnittstelle zwischen Grasshopper und SOFiSTiK generiert wurde.
Stadion Maracanã (Estádio Jornalista Mário Filho)
Auftraggeber: EMOP, Rio de Janeiro
Entwurf und Detailplanung Dach: schlaich bergermann und partner
Foto: Marcus Bredt
Urheberrecht: schlaich bergermann und partner, Marcus Bredt
Ferrari World
Auftraggeber: ALDAR Properties
Architekten: Benoy
Tragwerksplanung: Ramboll Group