Produkte
Auftraggeber
Ramet Ltd.
N5 Ltd.
Bauherr
Israel Ports Company (IPC)
Ingenieur
Noam Avidan
Tragwerksplanung
AVIDAN Engineers Ltd.
Brücken im Inkrementalbauverfahren: Parametrische Präzision trifft auf statische Leistungsfähigkeit
Die Planung von Brücken im Inkrementalbauverfahren (ILM) erfordert ein außergewöhnliches Gleichgewicht zwischen geometrischer Kontrolle, statischer Genauigkeit und der Simulation von Bauphasen. In ihrem jüngsten Projekt hat AVIDAN Engineers einen vollständig integrierten digitalen Arbeitsablauf umgesetzt, der parametrisches Design, fortschrittliche statische Analysen und BIM-Detaillierung kombiniert.
Parametrische Modellierung in Rhino + Grasshopper
In Grasshopper wurde eine vollständig dynamische parametrische Vorlage für ILM-Brückenmodelle entwickelt, die eine sofortige Steuerung der Brückengeometrie ermöglicht, darunter:
Dieser Ansatz ermöglichte schnelle Entwurfsiterationen und die nahtlose Integration der Geometrie sowohl in die statische als auch in die BIM-Umgebung.
FEA- und Vorspannungsanalyse mit SOFiSTiK
Mithilfe von SOFiSTiK führte AVIDAN Engineers eine detaillierte Finite-Elemente-Analyse durch. Dabei simulierten sie jede Einzugsphase und berechneten Folgendes:
Die Vorspannseile wurden mittels Skripten optimiert und direkt mit Grasshopper verknüpft. Dadurch wurde eine intelligente Verbindung zwischen Geometrie und Tragverhalten hergestellt.
Vollständiges 3D-BIM-Modell in Autodesk® Revit®
Für das Autodesk® Revit®-Modell haben wir den SOFiSTiK Bridge + Infrastructure Modeler verwendet, um die Brücken, die Trassenführung und DKE zu modellieren.
Dieser integrierte Arbeitsablauf verbesserte die Planungsgenauigkeit erheblich, verkürzte die Zeitpläne und ermöglichte tiefgreifende Einblicke in das Bauverhalten – vom Konzept bis zur Bauphase.
