Auftraggeber
Ramet Ltd.
Bauherr
Israel Ports Company (IPC)
Ingenieur
Noam Avidan
Brücken im Inkrementalbauverfahren: Parametrische Präzision trifft auf statische Leistungsfähigkeit
Die Planung von Brücken im Inkrementalbauverfahren (ILM) erfordert ein außergewöhnliches Gleichgewicht zwischen geometrischer Kontrolle, statischer Genauigkeit und der Simulation von Bauphasen. In ihrem jüngsten Projekt hat AVIDAN Engineers einen vollständig integrierten digitalen Arbeitsablauf umgesetzt, der parametrisches Design, fortschrittliche statische Analysen und BIM-Detaillierung kombiniert.
Parametrische Modellierung in Rhino + Grasshopper
In Grasshopper wurde ein vollständig dynamisches, parametrisches Modell entwickelt, das eine sofortige Steuerung der Brückengeometrie ermöglichte. Mögliche Anpassungen umfassten:
Dieser Ansatz ermöglichte schnelle Entwurfsiterationen und die nahtlose Integration der Geometrie sowohl in die statische als auch in die BIM-Umgebung.
FEA- und Vorspannungsanalyse mit SOFiSTiK
Mithilfe von SOFiSTiK führte AVIDAN Engineers eine detaillierte Finite-Elemente-Analyse durch. Dabei simulierten sie jede Einzugsphase und berechneten Folgendes:
Die Vorspannseile wurden mittels Skripten optimiert und direkt mit Grasshopper verknüpft. Dadurch wurde eine intelligente Verbindung zwischen Geometrie und Tragverhalten hergestellt.
Vollständiges 3D-BIM-Modell in Autodesk® Revit®
Das endgültige Brückenmodell einschließlich Bewehrung und Vorspannseilen wurde in Autodesk® Revit® erstellt.
Dieser integrierte Arbeitsablauf verbesserte die Planungsgenauigkeit erheblich, verkürzte die Zeitpläne und ermöglichte tiefgreifende Einblicke in das Bauverhalten – vom Konzept bis zur Bauphase.